摘要:木桶原理又稱短板理論,其核心內容為:一只水桶盛水的多少,并不取決于桶壁上最高的那塊木塊,而恰恰取決于桶壁上最短的那塊。地方煉廠進過幾十年發展,從茶“壺煉廠”到較為完善的裝置規模,從“無油可煉”到“不僅吃飽,而且吃好”,從“小散亂”到如今的集中、有..
木桶原理又稱短板理論,其核心內容為:一只水桶盛水的多少,并不取決于桶壁上最高的那塊木塊,而恰恰取決于桶壁上最短的那塊。地方煉廠進過幾十年發展,從茶“壺煉廠”到較為完善的裝置規模,從“無油可煉”到“不僅吃飽,而且吃好”,從“小散亂”到如今的集中、有序、漸成氣候,正是不斷克服短板,“木桶原理”的實踐。1.原料問題隨著雙權下放迎刃而解 據卓創資訊了解,中國石油和化學工業聯合會原油檢查團將于下周一(4月18日)到恒源石化進行核查,該煉廠進口原油使用權書面材料于2016年1月25通過審核并公示。另據卓創資訊統計,截至目前山東地煉共獲得進口原油使用量4143萬噸,仍有2298.4萬噸處于申請中,原油進口非國營貿易配額獲批2923萬噸。政策紅利讓進口原油流淌在地方煉廠裝置中,煉廠原料問題迎刃而解。 表1 地煉雙權下放情況匯總 單位:萬噸/年 2.油品升級有條不紊,新建二次裝置方向明確 地方煉廠在斬獲進口原油使用權及原油進口非國營貿易配額的同時,也承擔著油品升級及落后產能淘汰重任。據卓創資訊了解,地方煉廠一次裝置擴能為主,二次裝置新建方向明確,一是為了促進汽柴油升級,二是為了消化常減壓裝置提升后的富余產品如石腦油。地煉新建的二次裝置主要為渣油加氫裝置、蠟油加氫裝置,以及催化重整裝置。 表2 山東地煉渣油加氫裝置統計 單位:萬噸/年
表3 山東地煉在建的蠟油加氫裝置統計 單位:萬噸/年
表4 山東地煉在建的催化重整裝置統計 單位:萬噸/年
備注:催化重整擬建煉廠較多,卓創數據呈現2016年計劃投產的調研統計 3.物流運輸逐漸升級 管輸魅力無窮 前期卓創資訊了解到董家口—濰坊—東營管線即將開建,并作出“地煉競爭加劇 物流運輸成為核心”分析,近期卓創資訊從港口處了解到從黃島-東營大的一條某煉廠專用管道將于2016年6月份投入使用,管輸時代的到來似乎近在咫尺。 地煉原料的運輸一般分為三種方式:油罐車隊運輸、火車專線運輸預計管輸。據卓創資訊了解,管輸的成本要遠低于其他兩種運輸方式,運輸成本收縮讓地煉憑借生產成本的優勢占盡先機。以黃島-東營為例,不同運輸方式成本如下:
我們知道,地方煉廠汽柴油相差20-30元/噸即會對銷售產生影響,不同的運輸方式讓煉廠生產成本差異明顯,地理位置臨近的煉廠“友誼的小船說翻就翻”。 4.得終端者得天下 加油站如火如荼進行時 據卓創資訊數據顯示,以當前山東省汽油油價為例,終端加油站國五92#汽油零售價格為7314元/噸,而地煉國五92#汽油批發價格僅為4900元/噸,批零價差達到2414元/噸,即便讓利1元/升,批零價差仍然達到1000元/噸。加油站利潤豐厚,地方煉廠中京博、萬通、富海、東明等積極布局發展終端加油站市場。 隨著地方煉廠開工負荷提升,地煉汽柴油以批發為主,增加與兩桶油合作、布局終端加油站、申請成品油出口配額為三個不同的方向。卓創資訊認為,布局終端加油站、力爭實現產銷一體化是地煉增強話語權的重中之重,一方面加油站利潤可觀,另一方面亦可作為經營網點增加市場輻射范圍。 |